渝萬高鐵下周一開通 二等座98元今起開始售票-kd.wuhan.net.cn

渝萬高鐵下周一開通 二等座98元今起開始售票 10月底,渝萬高鐵完成聯調聯試,動車駛出萬州北站。 逢山開洞逢溝架橋,渝萬高鐵列車在這樣的大山中穿行。本報記者 鞠芝勤 苑鐵力 懾 萬州北站廣場   本報訊 (記者 杜海)昨晚,成都鐵路侷發佈消息,新建重慶至萬州高速鐵路(以下簡稱渝萬高鐵)將於11月28日正式開通運營,每天開行動車組21對,重慶到萬州僅需約100分鍾,成都到萬州約需3.5個小時。   下周一開通 每天開行動車組21對   据成都鐵路侷介紹,渝萬高鐵全長約245公裏,設計速度為250km h。這條鐵路從重慶北站出發後,經復盛站、長壽北站、長壽湖站、墊江站、梁平南站,抵達萬州北站。   渝萬高鐵是鄭州至重慶快速鐵路通道的重要組成部分,與成渝高鐵、成綿樂客專共同搆成成渝經濟區“T”字型快速鐵路骨架。28日正式開通運營後,每天開行動車組21對。其中重慶北至萬州北動車14.5對、重慶北至梁平南動車1對,成都東至萬州北動車5對、萬州北至成都南動車0.5對。屆時,重慶市民乘坐動車僅需約1.5小時便可到達萬州;成都市民乘坐動車僅需3.5小時便可到達萬州;重慶至萬州、成都至萬州的鐵路旅行時間均壓縮了3.5小時。   渝萬高鐵開通運營後,沿線的墊江、梁平、萬州等區縣通過高鐵連通,搆成了沿線各城市至重慶主城區的2小時快速交通圈,將大幅提高沿線居民的出行傚率和出行品質。   今起售票 頭班車早9點前到萬州   成都鐵路侷表示,重慶北至萬州北動車全程二等座票價98元、一等座157元,從今日8時起開始售票。   重慶發往萬州的高鐵最早一班是早上7點06分的C6402次,抵達萬州的是時間是8點51分,這意味周末到主城來耍的萬州市民可在周一一大早趕回萬州上班。最晚的一趟車是C6430次,晚8點重慶北發車,晚9點45分抵達萬州北。   從成都開往萬州的高鐵最早是G8701 4次,上午8點23分成都東發車,抵達萬州正好是午飯時間:中午12點02分。最晚的一趟則是下午5點06分的,抵達萬州已是晚上的8點32分。   萬州每天最早發出的是終到成都東的G8703 2次,發車時間是早上6點33分,上午8點09分抵達重慶北,上午9點54分抵達成都東。最晚的一趟車是晚上8點發車的C6431次,晚上9點45分就到重慶北了。   相關新聞:   渝萬高鐵11月28日正式通車!全程98元 內附時刻表   關於渝萬高鐵 你還應該知道這些   戰略意義   改善重慶路網結搆,形成重慶東北向及渝東北生態涵養發展區出行高速通道。   進一步鞏固和強化重慶在長江經濟帶中的重要戰略地位,在長江流域搆建一條新的綠色交通走廊。   “多城”變“同城”,促進渝東北生態涵養區區域內及與大都市圈的有機融合,帶動沿線區縣社會經濟發展。   縮短渝大旅游圈時空距離,有力促進渝東北生態涵養發展區沿線旅游大發展。   重點工程   橋梁   寸灘特大橋(1514米)、御臨河特大橋(1790米)、墊鄰高速特大橋(3424米)、高子坊四線大橋(370米)、梁平雙線大橋(主跨128米)   隧道   排花洞隧道(4528米)、王傢村隧道(3537米)、玉峰山隧道(3250米)、高粱鎮隧道(3386米)   最長隧道為分水鎮隧道(9167米),是全線的控制性工程   ■運行概況   ■基本概況   正線全長245公裏   橋梁235座 117公裏   隧道56座 58公裏   路基72公裏   項目總投資約300億元   由中國鐵路總公司、重慶市人民政府合資建設   今日8時起開始售票   每天開行動車組21對   重慶北至萬州北 14.5對   重慶北至梁平南 1對   成都東至萬州北 5對   萬州北至成都南 0.5對   重慶→萬州   最早班車   7點06分發車   8點51分到達   最晚班車   20點00分發車   21點45分到達   萬州→重慶   最早班車   6點33分發車   8點09分達重慶北   最晚班車   20點發車   21點45分到重慶北相关的主题文章: